| La semi-remorque benne Havuz est une solution robuste conçue pour le transport sûr et efficace de matériaux en vrac tels que le sable, le gravier, les granulats, les déblais, la terre, les pierres et autres matériaux similaires. Sa caisse large et fonctionnelle permet de transporter des volumes importants tout en offrant une utilisation efficace dans des conditions de travail exigeantes.
Développée avec un châssis et une caisse robustes pour les applications intensives, la semi-remorque benne Havuz est équipée d’un système de levage hydraulique permettant un déchargement rapide et contrôlé des matériaux. Sa construction robuste est conçue pour assurer une bonne résistance et une utilisation durable dans les opérations intensives.
La semi-remorque benne Havuz peut être personnalisée selon l’utilisation prévue grâce à différentes options de volume de caisse, de capacité de charge, de configuration des essieux et d’équipements techniques. Elle constitue une solution fonctionnelle pour le transport de matériaux en vrac, offrant une capacité élevée, un déchargement pratique et une efficacité opérationnelle.
Caractéristiques principales :
• Caisse benne large et de grande capacité
• Système de levage hydraulique et de déchargement contrôlé
• Châssis robuste et résistant
• Structure adaptée aux conditions de travail intensives
• Différentes options de volume de caisse et de capacité de charge
• Conception compatible avec différentes configurations d’essieux
• Équipements techniques personnalisables selon les besoins du client
Caractéristiques techniques de la benne 24 m³ :
Châssis :
Châssis haute résistance fabriqué en acier ST52 par soudage à l’arc sous protection gazeuse.
King Pin :
Fabriqué en acier forgé 42 CrMo4, diamètre 2", fixé avec 8 boulons conformément aux normes SAE.
Essieux :
Groupe de 3 essieux à tambour d’une capacité de charge de 14 000 kg chacun. Équipé d’un système de roulements étanches.
Système de freinage :
Trois systèmes de freinage différents sont disponibles : freinage normal, ABS et EBS. Le système est conçu conformément aux normes européennes et équipé d’un réglage automatique des freins et de chambres de frein. Le disque de frein (394 × 210 mm) est équipé d’un système de freinage ABS. Deux prises de frein de protection réinstallables sont également disponibles.
Béquilles :
Béquilles mécaniques à double vitesse d’une capacité de charge de 24 000 kg.
Pare-chocs arrière :
Pare-chocs arrière conforme à la version 70/221/AT.
Cale de roue :
1 cale de roue de stationnement fournie avec les équipements du véhicule.
Pneus et jantes :
6 pneus tubeless PIRELLI-LASSA 385/65 R 22.5 avec jantes Pilot 11.75–22.5.
Peinture :
Après nettoyage du matériau et grenaillage avec des particules métalliques, un traitement phosphaté est appliqué. Deux couches d’apprêt époxy sont ensuite appliquées, suivies de deux couches de peinture acrylique dans la couleur souhaitée.
Équipements électriques et éclairage :
3 feux latéraux de couleur ambre, feux arrière de stationnement, éclairage de plaque d’immatriculation et catadioptres triangulaires, ainsi que 2 prises électriques à 7 broches.
Dimensions et poids :
Longueur de la caisse : 8 300 mm
Largeur : 2 450 mm
Hauteur : 1 650 mm
Charge totale : 6 500 kg (±150–200 kg)
Hauteur des ridelles latérales : 95 cm
Hardox 450 / épaisseur de 4–5 mm
Système de levage de la benne : système télescopique avant
5 unités de descente 5700 – simple piston
Les caractéristiques indiquées ci-dessus sont standard et peuvent être modifiées selon les exigences du client. |