Полуприцеп-самосвал Havuz — это надежное решение для перевозки сыпучих материалов, таких как песок, гравий, щебень, инертные материалы, грунт, камень и другие аналогичные грузы. Вместительный и функциональный кузов позволяет перевозить большие объемы материалов и обеспечивает эффективную эксплуатацию в сложных рабочих условиях.

Полуприцеп разработан с прочным шасси и кузовом для эксплуатации в тяжелых условиях. Гидравлическая система подъема обеспечивает быстрое и контролируемое опрокидывание кузова и выгрузку перевозимого материала. Прочная конструкция рассчитана на интенсивную эксплуатацию и длительный срок службы.

Полуприцеп-самосвал Havuz может адаптироваться к требованиям заказчика благодаря различным вариантам объема кузова, грузоподъемности, конфигурации осей и технического оснащения. Он представляет собой практичное решение для перевозки сыпучих грузов, обеспечивая высокую вместимость, удобную выгрузку и эффективную эксплуатацию.

Основные преимущества:
• Вместительный кузов самосвального типа
• Гидравлическая система подъема и контролируемой выгрузки
• Прочное и надежное шасси
• Конструкция для эксплуатации в тяжелых условиях
• Различные варианты объема кузова и грузоподъемности
• Возможность различных конфигураций осей
• Техническое оснащение может быть адаптировано под требования заказчика

Технические характеристики самосвального кузова 24 м³:

Шасси:
Высокопрочное шасси из стали ST52, изготовленное методом газодуговой сварки.

King Pin:
Кованая сталь 42 CrMo4, диаметр 2", крепление на 8 болтов, в соответствии со стандартами SAE.

Оси:
Группа из 3 барабанных осей грузоподъемностью 14 000 кг каждая. Оснащены герметичной системой подшипников.

Тормозная система:
Предусмотрены три варианта тормозной системы: стандартная, ABS и EBS. Система разработана в соответствии с европейскими стандартами и оснащена автоматической регулировкой тормозов и тормозными камерами. Тормозной диск (394 × 210 мм) оснащен системой ABS. Также предусмотрены 2 защитных тормозных разъема с возможностью повторной установки.

Опорные ноги:
Механические опорные ноги с двухскоростным механизмом и грузоподъемностью 24 000 кг.

Задний бампер:
Задний бампер версии 70/221/AT.

Противооткатный упор:
1 противооткатный упор для колеса входит в комплект.

Шины и диски:
6 бескамерных шин PIRELLI-LASSA 385/65 R 22.5 с дисками Pilot 11.75–22.5.

Покраска:
После очистки поверхности и абразивной обработки металлической дробью выполняется фосфатирование. Затем наносятся 2 слоя эпоксидного грунта и 2 слоя акриловой краски выбранного цвета.

Электрооборудование и освещение:
3 боковых габаритных фонаря янтарного цвета, задние стояночные фонари, фонарь номерного знака и треугольные отражатели, а также 2 электрические розетки на 7 контактов.

Размеры и вес:
Длина кузова: 8 300 мм
Ширина: 2 450 мм
Высота: 1 650 мм
Общая нагрузка: 6 500 кг (±150–200 кг)
Высота бокового борта: 95 см
Hardox 450 / толщина 4–5 мм
Система подъема кузова: передняя телескопическая система
5-элементное опускание 5700 – один цилиндр

Указанные выше характеристики являются стандартными и могут быть изменены в соответствии с требованиями заказчика.