Il Semirimorchio Pianale Lider Trailer è una soluzione di trasporto robusta progettata per il trasporto sicuro ed efficiente di carichi pesanti, voluminosi e fuori sagoma. La piattaforma aperta offre un'ampia superficie di carico per il trasporto di macchine da cantiere, strutture in acciaio, macchinari e attrezzature, tubi, profili e altri tipi di merci.

Sviluppato per condizioni di lavoro impegnative, il Semirimorchio Pianale è caratterizzato da una struttura del telaio robusta e da un'elevata capacità di carico, garantendo praticità durante le operazioni di carico e scarico. Il design a piattaforma aperta consente di posizionare facilmente carichi di diverse dimensioni e forme, garantendo un trasporto sicuro con sistemi di fissaggio del carico adeguati.

Il Semirimorchio Pianale combina robustezza, flessibilità e facilità d'uso per il trasporto pesante. Può essere prodotto secondo le esigenze specifiche del cliente con diverse dimensioni della piattaforma, configurazioni degli assi, capacità di carico e opzioni di equipaggiamento tecnico.

**Caratteristiche principali:**

• Piattaforma aperta e spaziosa  
• Ampia superficie di carico per carichi pesanti e voluminosi  
• Struttura del telaio ad alta resistenza  
• Design adattabile a diverse dimensioni del carico  
• Diverse configurazioni degli assi e capacità di carico  
• Opzioni di produzione personalizzabili in base alle esigenze del cliente  

Il Semirimorchio Pianale è una soluzione affidabile e funzionale, particolarmente adatta al trasporto di carichi pesanti, macchine da cantiere, strutture in acciaio e carichi lunghi.

**Semirimorchio Pianale – Specifiche Tecniche:**

**Telaio:**  
Realizzato in acciaio speciale ST 52, lamiere e piatti. Il telaio a cassone viene assemblato e prodotto mediante macchine di saldatura robotizzate.

**King Pin:**  
Realizzato in acciaio forgiato 42 Cr Mo4, montato con 8 bulloni di diametro 2" secondo gli standard SAE.

**Assali:**  
Gruppo di 3 assali a tamburo con capacità di carico di 12.000 kg per asse, con sistema di cuscinetti sigillati.

**Sistema frenante:**  
Sistema frenante pneumatico a doppio circuito con valvola del freno con regolatore sensibile al carico (WABCO).  
Sistema frenante EBS (WABCO).  
Generalmente equipaggiato con sistema ABS o EBS e sistema frenante a doppia linea.

**Sospensione pneumatica:**  
Sistema di sospensione pneumatica.  
Soffietti pneumatici da 300 mm con valvola di livellamento regolabile.  
Molle paraboliche ed elementi ammortizzatori per limitare i movimenti eccessivi degli assali.  
Sollevamento dell'assale anteriore e centrale, comandato dalla cabina.  
Leva di regolazione della rampa di carico e scarico.

**Piedini di sostegno:**  
Piedini meccanici telescopici a doppia velocità con capacità di carico di 24.000 kg.

**Paraurti posteriore:**  
Paraurti posteriore conforme alla versione 70/221/AT.

**Cuneo fermaruota:**  
1 cuneo fermaruota fornito con il semirimorchio.

**Pneumatici e cerchi:**  
6 pneumatici tubeless PIRELLI-LASSA 385/65 R 22.5 con cerchi Pilot 11.75–22.5.

**Parafanghi:**  
6 parafanghi completi in plastica.

**Verniciatura:**  
Il materiale viene pulito e sottoposto a sabbiatura con materiale abrasivo metallico. Viene quindi effettuato il trattamento di fosfatazione, seguito dall'applicazione di 2 strati di primer epossidico e 2 strati di vernice acrilica nel colore richiesto.

**Impianto elettrico e illuminazione:**  
3 luci laterali color ambra.  
Luci di posizione posteriori, luce targa e catarifrangenti triangolari.  
2 prese elettriche a 7 pin.

**Peso a vuoto:**  
7.000 kg

**Accessori:**  
Lunghezza: 9.000 mm  
Larghezza: 3.000 mm  
Acciaio del pianale: lamiera mandorlata da 6 mm  
Elementi del pianale: traverse da 8 mm

Le caratteristiche sopra indicate sono standard e possono essere modificate in base alle esigenze del cliente.