Semirimorchio Pianale Estensibile

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Semirimorchio Pianale Estensibile

Il Semirimorchio Pianale Estensibile Lider Trailer è una soluzione specializzata progettata per il trasporto sicuro ed efficiente di carichi lunghi e fuori sagoma. La struttura del telaio può essere estesa in base alle esigenze, offrendo flessibilità per il trasporto di strutture in acciaio, macchinari, attrezzature da cantiere, tubi, profili e altri carichi lunghi.

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Il Semirimorchio Pianale Estensibile Lider Trailer è una soluzione di trasporto specializzata sviluppata per il trasporto sicuro ed efficiente di carichi lunghi e fuori sagoma. La struttura del telaio può essere estesa in base alle esigenze, offrendo grande flessibilità per il trasporto di strutture in acciaio, macchinari, attrezzature da costruzione, tubi, profili e altri carichi lunghi.

Progettato per le esigenze del trasporto pesante, il Semirimorchio Pianale Estensibile combina una struttura del telaio robusta con un'elevata capacità di carico. Il meccanismo di estensione consente di regolare la superficie di carico in base alla lunghezza della merce, aumentando la flessibilità operativa e l'efficienza del trasporto.

Il Semirimorchio Pianale Estensibile offre sicurezza, robustezza e flessibilità per il trasporto di carichi fuori sagoma e con dimensioni speciali. Sono disponibili opzioni di produzione personalizzate per soddisfare le esigenze di trasporto dei diversi settori.

**Caratteristiche principali:**

• Struttura del telaio estensibile e regolabile  
• Piano di carico adatto a carichi lunghi e pesanti  
• Costruzione ad alta resistenza  
• Design adattabile a diverse dimensioni del carico  
• Struttura robusta adatta al trasporto pesante  
• Opzioni di produzione personalizzabili in base alle esigenze del cliente  

Il Semirimorchio Pianale Estensibile è una soluzione affidabile e funzionale, particolarmente adatta al trasporto di carichi lunghi, alla logistica di carichi pesanti e alla spedizione di merci fuori sagoma.

**Semirimorchio Pianale Estensibile 3 Assi – Specifiche Tecniche:**

**Telaio:**  
Realizzato in acciaio speciale ST 52, lamiere e piatti. Il telaio a cassone viene assemblato e prodotto mediante macchine di saldatura robotizzate.

**King Pin:**  
Realizzato in acciaio forgiato 42 Cr Mo4, montato con 8 bulloni di diametro 2" secondo gli standard SAE.

**Assali:**  
Gruppo di 3 assali a tamburo con capacità di carico di 12.000 kg per asse, con sistema di cuscinetti sigillati.

**Sistema frenante:**  
Sistema frenante pneumatico a doppio circuito con valvola del freno con regolatore sensibile al carico (WABCO).  
Sistema frenante EBS (WABCO).  
Generalmente equipaggiato con sistema ABS o EBS e sistema frenante a doppia linea.

**Sospensione pneumatica:**  
Sistema di sospensione pneumatica.  
Soffietti pneumatici da 300 mm con valvola di livellamento regolabile.  
Molle paraboliche ed elementi ammortizzatori per limitare i movimenti eccessivi degli assali.  
Sollevamento dell'assale anteriore e centrale, comandato dalla cabina.  
Regolazione della rampa di carico e scarico.

**Piedini di sostegno:**  
Piedini meccanici telescopici a doppia velocità con capacità di carico di 24.000 kg.

**Paraurti posteriore:**  
Paraurti posteriore conforme alla versione 70/221/AT.

**Cuneo fermaruota:**  
1 cuneo fermaruota fornito con il semirimorchio.

**Pneumatici e cerchi:**  
6 pneumatici tubeless PIRELLI-LASSA 385/65 R 22.5 con cerchi Pilot 11.75–22.5.

**Parafanghi:**  
6 parafanghi completi in plastica.

**Verniciatura:**  
Il materiale viene pulito e sottoposto a sabbiatura con materiale abrasivo metallico. Viene quindi effettuato il trattamento di fosfatazione, seguito dall'applicazione di 2 strati di primer epossidico e 2 strati di vernice acrilica nel colore richiesto.

**Impianto elettrico e illuminazione:**  
3 luci laterali color ambra.  
Luci di posizione posteriori, luce targa e catarifrangenti triangolari.  
2 prese elettriche a 7 pin.

**Volume e peso a vuoto:**  
29 m³  
Peso a vuoto: 7.000 kg

**Materiale e tipo di serbatoio:**  
Materiale ST 37 con spessore di 4 mm, serbatoio di tipo V con uscita inferiore.

**Specifiche del compressore:**  
1 compressore d'aria (1.200 l/min, motore diesel Deutz ricondizionato).  
Pressione di uscita: 2,5–3,5 bar.  
Manometro della pressione di uscita dell'aria.  
Indicatore del livello dell'olio.  
Supporto con cuscinetti ad aghi progettato per ridurre al minimo l'attrito meccanico.  
Garanzia di 1 anno.

**Accessori:**  
1 tubo di scarico con diametro di 4" e lunghezza di 6 metri.  
1 passerella sulla piattaforma.  
1 scala laterale di accesso.

Le caratteristiche sopra indicate sono standard e possono essere modificate in base alle esigenze del cliente.





































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